Alamu 5 na “mutuwa” na kusa da akwatin gear
Nasihu masu amfani ga masu motoci

Alamu 5 na “mutuwa” na kusa da akwatin gear

Yawancin masu ababen hawa sun san da kansu cewa gyaran hanyar sadarwa ta atomatik tsari ne mai rikitarwa da lalacewa. Musamman idan direba ya gano "cuta" a ƙarshen mataki, lokacin da ƙananan gyare-gyare ba su isa ba. Yadda za a fahimci cewa watsawa yana gab da "ba da itacen oak" kuma kuna buƙatar zuwa sabis nan da nan, tashar tashar ta AvtoVzglyad zata gaya muku.

Yana da ma'ana don yin rajista cikin gaggawa don bincikar auto idan kun lura da harbin tuhuma lokacin canza yanayin watsawa ta atomatik. Yana yiwuwa ta wannan hanyar watsawa kawai yana buƙatar canjin mai ko sabuntawa na "kwakwalwa". Duk da haka, sau da yawa abin da ke haifar da girgiza ba haka ba ne, amma matsala tare da bawul ɗin jiki ko mai jujjuyawar wuta, wanda gyaran da ya yi tsada.

Waɗanda motocin da ba su yi la'akari da mahimmancin "sauraron" motar su ba, a matsayin mai mulkin, ba sa kula da irin wannan abu kamar kuskuren zaɓi na kayan watsawa ta atomatik dangane da saurin injin. Mafi sau da yawa wannan yana faruwa saboda rashin aiki a cikin na'urar sarrafa kayan lantarki na akwatin gear. Kuma tare da maganin wannan matsala, ma, yana da kyau kada a jinkirta.

Alamu 5 na “mutuwa” na kusa da akwatin gear

Kuna matsar da mai zaɓin "na'ura" zuwa yanayin D, saki fedal ɗin birki, kuma motar ta tsaya cak, kamar akwati a cikin "tsaka-tsaki"? Wataƙila dalilin ya ta'allaka ne, kuma, a cikin ruwan AFT wanda ke buƙatar maye gurbin ko ƙara sama. Amma mutum ba zai iya keɓanta zaɓin cewa “gajiya” rikice-rikice clutches ko mai juyi mai juyi suna da laifi. Hidima kai tsaye!

Kada ku jinkirta ziyarar zuwa tashar sabis ko da bayan kun lura cewa an fara canja wurin zaɓin gearbox daga yanayin zuwa yanayin tare da wahala mai girma - mai yiwuwa, fuka-fukan sun "tashi". Wata rana mai ban tsoro, kawai ba za ku iya "toshe" watsawa ba: dole ne ku kashe kuɗi ba kawai a kan gyare-gyare masu tsada ba, har ma a kan motar motsa jiki.

Hakanan, yawancin direbobi ba sa aiki lokacin da alamar O / D kashe ta bayyana akan dashboard lokacin da yanayin “overdrive” ya kunna. "To menene, rawaya ne, gargadi," masu motoci suna tunanin, suna ci gaba da "fyade" motar da ke buƙatar gyara. Yana da mahimmanci a tuna cewa wannan gunkin zai iya "fitila" ba kawai saboda matsalolin da ba su da mahimmanci (misali, lalacewar kebul na sauri), amma kuma saboda rashin lahani a cikin watsawa.

Add a comment