Manyan Ayyuka 5 Masu Rabawa
Gyara motoci

Manyan Ayyuka 5 Masu Rabawa

Lokacin da kowa yana da wayar hannu, yana da sauƙin yi ba tare da mota ba. Ko aiki ne, gida, filin jirgin sama ko gidan abinci, aikace-aikacen rabawa suna ba da sabis na buƙatu don samun fasinjoji inda suke buƙatar zuwa, duk inda suke, da sauri. Ana samun sabis na Rideshare akan na'urorin iOS da Android. An jera akan faffadan samuwa haɗe tare da inganci, ƙwace wayowin komai da ruwan ku kuma duba manyan ƙa'idodin rabawa guda 4:

1. Uber

Uber tabbas shine mafi mashahuri kuma sanannen aikace-aikacen rabawa a cikin kasuwanci. Yana aiki a duk duniya, tare da direbobi sama da miliyan 7 a cikin birane daban-daban 600. Yin rajista don tafiya yana da sauƙi; Ana nuna wurinka ta atomatik, ka haɗa wurin da kake nufi kuma ka haɗa zuwa wani direban Uber da ke kusa.

Idan kuna tafiya cikin rukuni, Uber yana ba da zaɓi don raba kuɗin tafiya tsakanin fasinjoji. Kuna da zaɓi don zaɓar tsakanin abin hawa 1-4 na yau da kullun (UberX), abin hawa 1-6 (UberXL) da zaɓuɓɓukan alatu iri-iri tare da sabis na gefe-zuwa-gefe. Uber kuma yana ba ku damar yin tafiya don wani, ko suna da wayar hannu ko app.

  • Lokacin jira: Ana samun direbobi da wuri-wuri kuma galibi suna ƴan mintuna kaɗan daga wurin da kuke. Lokacin tafiya ya dogara da nisa zuwa wurin ku da lokacin rana.
  • Rates: Uber yana ƙididdige farashin abin hawa a ƙayyadaddun ƙima, kiyasin lokaci da nisa zuwa wuri, da kuma buƙatun hawan na yanzu a yankin. A wuraren da ake yawan aiki, ana iya ƙara farashin ku, amma yawanci yakan kasance mai gasa sosai. Yana ba da rangwame akan raba mota.
  • Tip/Kima: Uber yana ba wa mahayi damar ba da kuɗin direba ko daidaikun mutane da ƙididdige su akan sikelin tauraro biyar. Bugu da kari, direbobi kuma za su iya kimanta fasinjoji bayan tafiya.
  • Zabin: Baya ga sabis na raba abubuwan hawa, Uber kuma yana ba da Uber Eats don isar da abinci daga wuraren cin abinci na kusa, Uber don Kasuwanci don amintattu da bin diddigin abubuwan hawan kamfani, Uber Freight don masu dako da jigilar kaya, da Uber Health don taimakawa marasa lafiya zuwa da dawowa asibitoci. Uber kuma yana ginawa da gwada motoci masu tuka kansu.

2. Lyft

Kuna iya gane Lyft a matsayin ƙa'idar raba abubuwan hawa wacce ta taɓa yin fahariyar gashin-baki masu zafi a kan grille na motocin direbobinta. Lyft yanzu yana matsayi na biyu a fannin tallace-tallace a cikin nahiyar Amurka kuma ya fara fadada duniya zuwa Kanada. Ana samun damar shiga Lyft a cikin biranen Amurka sama da 300 tare da motocin fasinja 1-4 da motocin Lyft Plus masu zama 1-6.

Lyft yana ba da taswira mai fa'ida don duba ƙwararrun direbobin Lyft da madaidaitan wuraren ɗauka da wuraren saukarwa. Hakanan yana nuna zaɓuɓɓukan adana lokaci waɗanda ke jagorantar direbobi zuwa ɗauka da wuraren saukarwa waɗanda ƙila suna cikin nisan tafiya amma suna ba da sauƙin shiga motar. Idan an yi nufin Lyft don rukunin fasinjoji, app ɗin yana ba da damar sauke fasinjoji sau da yawa kafin ƙarshen tafiya.

  • Lokacin jira: A cikin biranen da akwai direbobin Lyft, lokutan jira ba su da ɗan gajeren lokaci kuma ana iya samun abubuwan hawa cikin sauƙi. Lokutan balaguro sun bambanta ta yanayi, amma Lyft zai ba da masu ababen hawa da direbobin hanyoyin tafiya na ceto lokaci waɗanda ke ƙetare yankunan gine-gine da sauran wuraren tafiyar hawainiya.
  • Rates: Lyft yana ba da farashi na gaba da gasa dangane da hanya, lokacin rana, adadin direbobi da ake da su, buƙatun hawa na yanzu, da kowane kuɗin gida ko kari. Koyaya, yana ɗaukar ƙimar ƙimar a kashi 400.
  • Tip/Kima: Ba a haɗa nasihu ga masu tuƙi a cikin jimlar kuɗin tafiya ba, amma gunkin tip yana bayyana a ƙarshen kowace tafiya, inda masu amfani za su iya ƙara kashi ko nasihu na al'ada.

  • Zabin: Lyft yana aika rangwame ga masu amfani na yau da kullun, da kuma sabbin fasinjoji da waɗanda suka ba da shawarar Lyft gare su azaman abin ƙarfafawa. Har ila yau, kamfanin yana haɓaka sabis na mota mai sarrafa kansa.

3. iyaka

Kodayake Curb ya rufe a ɗan gajeren lokaci bayan siyan Verifone Systems, Curb yana aiki iri ɗaya kamar Uber da Lyft kuma yana haɓaka cikin sauri. A halin yanzu yana aiki a cikin fiye da biranen Amurka 45 yana ba da sabis na tasi 50,000 da motocin haya. Don jin daɗin direba, Curb yana ɗaukar kula da kujerar baya a cikin irin waɗannan motocin don baiwa direbobi ikon sarrafa abin da suke kallo. Ana nuna kudin tafiya akan allon, kuma direba zai iya nemo gidajen cin abinci ya ajiye tebur.

Ba kamar sauran kamfanoni na ridesharing ba, ban da sabis na gaggawa, kuna iya tsara jigilar kaya har zuwa sa'o'i 24 gaba a wasu biranen. Yana ƙara $2 kawai ga jimlar kuɗin tafiya kuma baya cajin kuɗin tsalle.

  • Lokacin jira: Idan kun shirya tafiyarku a gaba, direban Curb ɗin ku zai kasance a wurin ɗauka a ƙayyadadden lokacin. In ba haka ba, ba zai daɗe ba kafin motarka ta zo.
  • Rates: Iyakantattun farashin sau da yawa suna sama da sauran ƙa'idodi, amma kuma ba sa taɓa fuskantar hauhawar farashin. Duk da cewa ya dace da sabis na tasi, har yanzu kuna iya biya akan ƙa'idar maimakon fitar da walat ɗin ku.
  • Tip/Kima: Ana nuna alamar tsoho a cikin ƙananan kusurwar dama na nunin app yayin tuƙi. Ana iya canza wannan kamar yadda ake buƙata kuma ƙara zuwa jimlar kuɗin tafiya a ƙarshen tafiya.
  • Zabin: Curb don Kasuwanci da Curb don Concierge yana ba wa kamfanoni da abokan ciniki damar yin ajiya da bin diddigin abubuwan hawa. Hakanan ya haɗa da zaɓi na Curb Share wanda ke ba ku damar shiga wasu mahaya akan hanya iri ɗaya don tafiya mai rahusa.

4. Juna

Direbobi masu farin ciki direbobi ne masu farin ciki. Juno ya himmatu wajen samar da mafi kyawun ƙwarewar motsa jiki ta hanyar ƙarfafa direbobi tare da ƙananan kudade fiye da sauran sabis na hada-hadar motoci. Sun gamsu da abin da suke samu, direbobi suna sha'awar samar da kyakkyawan sabis ga masu amfani. Juno yana iyakance zaɓin direban sa ga direbobin da ke da lasisin TLC, babban darajar Uber da Lyft, da ƙwarewar tuƙi.

Juno ya fito daga baya fiye da kattai kamar Uber da Lyft, don haka a halin yanzu yana cikin New York kawai. Rangwamen farko yana farawa da kashi 30 cikin ɗari na makonni biyu na farko, kashi 20 cikin ɗari na makonni biyu masu zuwa, da kashi 10 cikin ɗari zuwa Yuli 2019. Juno a halin yanzu yana ba da tafiye-tafiye na sirri kawai ba tare da zaɓin raba mota ko raba kudin tafiya ba.

  • Lokacin jira: Tare da ƙayyadaddun abubuwan ɗaukar kaya sun iyakance zuwa Birnin New York, Juno har yanzu yana ba da sabis mai sauri, dacewa zuwa kuma daga wuraren da ake zuwa. Baya ga wuraren karba da saukarwa, lokacin jira ya dogara da samun nau'in tafiya.

  • Rates: Lissafin kuɗin tafiyar ya bambanta dangane da irin motar. Ana ƙididdige farashin hawa ta hanyar farashi mafi ƙasƙanci, mafi ƙarancin farashi, farashin minti ɗaya da kuɗin mil kowane mil. Ka'idar tana nuna raguwar farashi ga kowane mai amfani.

  • Tip/Kima: Ba kamar sauran hidimomin ridesharing ba, direbobin Juno na iya kiyaye rangwamen 100% akan tukwici, kuma direbobi na iya ƙima direbobi.
  • Zabin: Ba kowa ne ke son yin hira yayin tuƙi ba - Juno ya haɗa da abubuwan in-app kamar Surutu Ride don "lokaci na". Bugu da ƙari, ga waɗanda suka haɓaka zuwa Juno, za a fitar da sabon salo wanda zai ba ku damar ƙirƙirar alamun al'ada don wuraren da kuka fi so.

5. Ta hanyar

Manufar Via ita ce iyakance adadin motocin da ke kan hanya kuma a kai ku inda kuke buƙatar zuwa. Yana da nufin cike kujeru da yawa kamar yadda zai yiwu a shahararrun wuraren da ake zuwa. Wannan yana nufin cewa hanyoyin suna tsaye kuma yawanci kuna raba tafiya tare da sauran mutane masu tafiya a hanya ɗaya. Kada ku damu - har yanzu kuna iya kawo abokai muddin kun duba adadin mutanen da kuke yin tafiye-tafiye don amfani da app ɗin. Mota mai adadin kujerun da ake so za ta yi tafiya zuwa wurin ku, kuma kowane ƙarin mutum a cikin rukuninku zai yi tafiya a rabin farashin.

Hanyoyi kai tsaye ta Via kuma suna nufin sau da yawa za ku yi tafiya guda ɗaya ko biyu zuwa wurin da kuke so, da kuma daga wurin saukar ku. Yayin tafiya yana iya zama mataki na zaɓi, sabis ɗin zai taimaka maka adana kuɗi da lokacin da aka kashe a cikin cunkoson ababen hawa da rage yawan hayaƙi. Ana samun Via a halin yanzu a Chicago, New York da Washington DC.

  • Lokacin jira: Yin aiki awanni 24 a rana, kwana 7 a mako, matsakaicin lokacin jira don tafiya ta hanyar hanyar ku shine mintuna 5. Hanyoyi kai tsaye suna nufin ƙarancin tasha waɗanda ba za su ɗauki lokaci mai tsawo ba.
  • Rates: Via yana alfahari da ƙananan farashi daga $3.95 zuwa $5.95 don tafiye-tafiyen da aka raba maimakon dogaro da farashi akan nisa da lokaci.
  • Tip/Kima: Ba a buƙatar tipping ba, amma kuna iya barin tip a matsayin kashi ko a matsayin adadin mutum ɗaya. Hakanan zaka iya ƙididdige direban ku da ba da amsa, wanda zai taimaka Ta hanyar tantance lambar yabo ta Direba na Makon da Sabis na Abokin Ciniki a cikin kamfanin.
  • Zabin: Via yana ba da ViaPass don fastoci akai-akai. Fasinjoji suna biyan $55 na sati 1 All-Access fasfo don tafiye-tafiye 4 kowace rana duk rana, ko $139 don wucewar mako 4 don adadin tafiye-tafiye daga 6 na safe zuwa 9 na safe Litinin zuwa Juma'a.

Add a comment