Manyan kuskuren masu mallakar mota 5

Duk da yawan samun bayanan fasaha akan Intanet, yawancin masu motoci suna ci gaba da amincewa da hukunce-hukuncen wasu sanannun da nasu "lalle-kalle" a cikin abubuwan da suka shafi aikin mota, suna watsi da bayanan haƙiƙa.

Ɗaya daga cikin tatsuniyoyi masu ɗorewa na mota shine cewa motar da ke da hanyar sadarwa ta fi dacewa da tattalin arziki fiye da takwarorinta masu sanye da nau'in akwati na daban. Har zuwa kwanan nan, haka lamarin yake. Har zuwa zamani 8-, 9-gudun "na'urori masu sarrafa kansa", motoci tare da tsire-tsire masu amfani da wutar lantarki da "robots" tare da kama biyu sun bayyana. The smart control electronics na irin waɗannan nau'ikan watsawa, dangane da ingancin tuƙi, yana ba da ƙima ga kusan kowane direba.

MATSALAR TSIRA

Wani "imani" na direba (ƙarfafa ta fina-finai na Hollywood) yana tsoratar da mu tare da barazanar fashewa da wuta a cikin yanayin shan taba kusa da buɗaɗɗen tankin gas. Hasali ma, ko da ka jefar da sigari mai hayaƙi kai tsaye a cikin wani kududdufin mai, za ta fita kawai. Kuma domin "bijimin" ya kunna tururin mai a kusa da mai shan taba, suna buƙatar irin wannan maida hankali a cikin iska wanda babu wani mutum guda, balle hayaki, zai iya numfashi da kyau. Ba lallai ba ne don kunna sigari kuma a lokaci guda watsa ashana ba tare da neman kusa da buɗaɗɗen kwantena na mai ba. Hakazalika, ana ba da shawarar sosai don kada a kawo wuta mai ƙonewa zuwa rami mai cike da tankin gas ko zuwa bututun mai.

MUNA rikitar da tuki

Wani - tatsuniyar da ba za a iya kashewa ba - ta ce motar tuƙi ta fi aminci a kan hanya idan aka kwatanta da tuƙin gaba da ta baya. A haƙiƙa, tuƙi mai ƙayatarwa kawai yana haɓaka ƙwaƙƙwaran motar kuma yana sauƙaƙa saurin sauri akan filaye masu santsi. A cikin yanayi na yau da kullun, motar fasinja mai tuka-tuka tana taka birki kuma ana sarrafa ta kamar yadda ake sarrafa ta kamar yadda “marasa ƙafafu” ke yi.

Kuma a cikin yanayi mara kyau (lokacin tsalle-tsalle, alal misali), yana da wahala a sarrafa abin hawa mai tuƙi. Ko da yake a yanzu, tare da jimillar yaɗuwar mataimakan taimakon direba na lantarki, kusan ba shi da mahimmanci ko wane irin tuƙi motar ku take da shi. Kayan lantarki yana yiwa direba kusan duk abin da ake buƙata don kiyaye motar akan yanayin da aka bayar.

ABS ba panacea ba ne

Motoci masu sanye da na'urar hana kulle-kulle guda daya a zahiri ba a kera su, ko da a kan mafi yawan tsarin kasafin kudi, galibi ana shigar da na'urorin tabbatar da tsaro, wadanda ke hana, a tsakanin wasu abubuwa, toshe ƙafafun yayin birki. Kuma direbobin da ke da tabbacin cewa duk wannan na'urorin lantarki suna "gajarta nisan birki" sun fi isa. A haƙiƙa, duk waɗannan abubuwa masu wayo da ke cikin motar an yi su ne don kada su rage tazarar birki. Babban aikinsu shine kiyaye ikon direba akan motsin motar a kowane yanayi da kuma hana yin karo.

KAR KA DAUKI DIREBA

Koyaya, mafi rashin hankali shine imani cewa wuri mafi aminci a cikin mota shine wurin fasinja a bayan kujerar direba. Don haka ne ake tura wurin zama na yara a ciki. An yi imanin cewa a cikin gaggawa, direban zai yi ƙoƙari ya kawar da haɗari, ya maye gurbin gefen dama na motar da aka kai hari. Waɗanda ba su taɓa yin hatsarin mota ba ne suka ƙirƙira wannan shirmen. A cikin wani hatsari, halin da ake ciki, a matsayin mai mulkin, yana tasowa da sauri cewa ba za a iya yin magana game da wani "dodges na ilhami". A gaskiya ma, wurin da ya fi aminci a cikin mota yana cikin kujerar baya ta dama. Yana da nisa sosai daga gaban motar da kuma daga layin da ke zuwa zuwa hagu.