Matsalolin 3 da aka fi sani da tsarin mai a cikin mota
Articles

Matsalolin 3 da aka fi sani da tsarin mai a cikin mota

Na’urar man fetur din ta kunshi abubuwa da dama, kuma dukkansu suna yin wani muhimmin aiki ga motar, don haka, ko da wane irin laifi ne, dole ne a gyara shi da wuri-wuri, domin a hana tsadar wata matsala.

Tsarin man fetur ya zama dole don aiki na injunan konewa na ciki., a zahiri ba tare da wannan tsarin ba, injin ɗin ba zai yi aiki ba.

A cikin mota, man fetur wani ruwa ne mai mahimmanci kuma tsarin da ke rarraba shi dole ne ya kasance a cikin yanayi mafi kyau don kada motar ta lalace. Ya fi rikitarwa fiye da rarraba mai.

Domin injin yayi aiki da kyau tsarin mai dole ne a sami madaidaicin matsi, masu tsabta masu tsabta da duk sauran abubuwa suna aiki da kyau

Ana iya samun matsaloli da yawa a cikin tsarin man fetur, kuma dukkanin su ya kamata a gyara su nan da nan, duk da haka, wasu daga cikinsu sun fi na kowa fiye da sauran. Don haka, A nan mun tattara uku daga cikin matsalolin da aka fi sani da tsarin mai a cikin mota.

1.- Datti ko toshe masu allurar mai.

Injectors wani bangare ne na tsarin mai kuma suna da alhakin auna man fetur, wato, don daidaita takamaiman adadin da aka ba da injin. Don haka, kyakkyawan yanayin waɗannan sassa yana da mahimmanci don daidaitaccen aiki na abin hawa.

ƙonewar injin kuma yana iya haifar da lalacewa mai tsada.

Masu allura masu datti suna haifar da karuwar yawan man fetur. haka nan motar za ta yi firgita a lokacin da take hanzari ko taka birki. Idan alluran sun toshe saboda gurɓatawa, motar ba za ta iya tashi ba. 

2.- Fashewar famfo mai 

Ayyukan famfo mai shine don samar da matsi mai mahimmanci ga injin injectors. Matsin man da famfon mai ya ɗaga dole ne ya kasance akai-akai, kamar yadda adadin da ake bayarwa.

Motar ba ta tashi ko ta tashi a lokaci-lokaci, cewa motar ba ta da wuta, tana jinkiri yayin haɓakawa da jinkirin farawa. hanzarta.

3.- Tace mai ya toshe 

Wannan yana daya daga cikin matsalolin tsarin man fetur na yau da kullum. 

Замена этого фильтра через 25,000 миль гарантирует, что форсунки, топливный насос и трансмиссия будут в хорошем состоянии намного дольше, что позволит избежать дорогостоящих поломок в будущем.

Add a comment