25.06.1956 ga Yuni, XNUMX | Motar Packard ta ƙarshe ta bar shuka

Packard labari ne a fannin alatu na masana'antar kera motoci ta Amurka. Tun farkon wanzuwarsa, wato a farkon karni, kamfanin ya mayar da hankali kan kera motocin alfarma. Farashin motoci na farko sun ninka sau da yawa fiye da na kayayyaki irin su Oldsmobile.

Duk da matsalolin da ke tattare da Babban Mawuyacin hali a ƙarshen 51, Packard ya tsira kuma ya sami riba ta hanyar samar da injunan jirgin sama don P-1954 Mustang. Bayan yakin duniya na biyu, alamar ta ci gaba har zuwa tsakiyar 1956s. A cikin '25, kamfanin ya sami Studebaker, ya zama na hudu mafi girma na kera motoci a nahiyar. Ba da daɗewa ba ya bayyana cewa wannan siyan yana da tsada sosai. Komawa cikin 1956, ba a taɓa jin Packard ba. Mota ta ƙarshe da kamfanin ya kera ta bar kamfanin Detroit a watan Yuni 1958, Patrician mai kofa huɗu. Alamar Packard har yanzu tana kan kasuwa, kuma Packard Clipper, Shugaban Stuebaker, an sayar da shi har zuwa shekara guda. Tallace-tallacen sun kasance matalauta saboda kamfanin ya zama ƙarami. Bayan da ya karbi ragamar Studebaker, ta ƙaura daga halayen alatu, ba ta haɓaka sabuwar mota ba, kuma ta tsunduma cikin aikin injiniya kawai. Kamar yadda lokaci ya nuna, abokan ciniki ba su ciji ƙugiya ba.

An kara: Shekaru 3 da suka gabata,

hoto: Latsa kayan