Takardar bayanan DTC1481
Lambobin Kuskuren OBD2

P1481 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Na biyu iska famfo gudun ba da sanda 2 - bude kewaye

P1481 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P1481 tana nuna buɗaɗɗen da'ira a cikin gudun ba da sanda 2 na bututun samar da iska na biyu a cikin motocin Volkswagen, Audi, Skoda, da wuraren zama.

Menene ma'anar lambar kuskure P1481?

Lambar matsala P1481 tana nuna matsala mai buɗewa tare da relay na iska na biyu a cikin tsarin abin hawa. Jirgin iska na biyu yana da alhakin samar da ƙarin iska zuwa tsarin shaye-shaye don wadatar da cakuda mai / iska a cikin injin, musamman lokacin farawa sanyi. Buɗaɗɗen da'ira a cikin relay 2 na iya haifar da famfo ya daina aiki, wanda hakan na iya haifar da rashin wadatar cakuda mai kuma, sakamakon haka, aikin injin ɗin mara ƙarfi.

Lambar rashin aiki P1484

Dalili mai yiwuwa

Matsaloli masu yiwuwa na P1481 na biyu na bututun iska 2 budewa na iya haɗawa da:

  1. Relay mara kyau: Relay kanta, wanda ke da alhakin sarrafa famfon samar da iska na biyu, na iya zama mara lahani saboda lalacewa, lalacewa ko lalata lambobin sadarwa.
  2. Lallatattun hanyoyin haɗin lantarki ko lalata: Waya ko masu haɗin haɗin da ke haɗa relay zuwa tsarin lantarki na abin hawa na iya lalacewa, karye, ko lalata, haifar da asarar lamba da buɗewar kewayawa.
  3. Matsaloli tare da tsarin sarrafawa: Rashin aiki a cikin injin sarrafa injin ko wata na'ura mai sarrafawa da ke sarrafa famfon iska na biyu na iya haifar da buɗaɗɗen kewayawa kuma saita lambar P1481.
  4. Wayoyin da suka lalace ko da suka lalace: Wayoyin da ke gudana daga gudun ba da sanda zuwa famfon iska na biyu na iya lalacewa ko kuma su lalace saboda tasirin jiki, wanda zai iya haifar da buɗaɗɗen kewayawa.
  5. Matsaloli tare da famfon iska na biyu da kanta: A lokuta da ba kasafai, matsalar na iya kasancewa da alaka da famfon na iska na biyu da kanta, alal misali, ba ya aiki ko kuma ya toshe, wanda hakan kan kai ga cikar da’irar lantarki da kuma bude da’ira.
  6. Lalacewar jiki ko tasiri: Wataƙila motar ta sami lalacewa ta jiki, kamar haɗari, wanda ƙila ya lalata kayan lantarki ko wayoyi.

Kawar da dalilin bude da'ira a cikin na biyu iska famfo relay 2 na bukatar cikakken ganewar asali na tsarin da kuma abubuwan da ke ciki don gane daidai da warware matsalar.

Menene alamun lambar kuskure? P1481?

Alamomin DTC P1481 na iya haɗawa da masu zuwa:

  • Duba Alamar Inji: Bayyanar hasken Injin Duba a kan dashboard ɗin motarka na iya zama ɗaya daga cikin alamun farko na matsala.
  • Ayyukan injin mara ƙarfi: Buɗaɗɗen da'ira a cikin gudun ba da sanda 2 na famfon samar da iska na biyu na iya haifar da rashin kwanciyar hankali na injuna, musamman a lokacin sanyi. Wannan na iya bayyana kansa a cikin rashin daidaituwar aikin injin, girgiza, ko ma rashin aiki mara kyau.
  • Lalacewar Ayyuka: Rashin aiki mara kyau na famfon iska na biyu na iya shafar aikin injin, wanda zai iya haifar da raguwar wuta, saurin hanzari, ko gabaɗayan ƙarancin ƙarfin abin hawa.
  • Ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa: Famfu na biyu na iska yana taimakawa rage fitar da hayaki, musamman a lokacin sanyi. Rashin aikin sa saboda buɗaɗɗen relay 2 na iya haifar da ƙara yawan hayaƙin nitrogen oxides (NOx) da sauran abubuwa masu cutarwa.
  • Rashin tattalin arzikin mai: Ayyukan da ba daidai ba na tsarin iska na biyu na iya haifar da ƙara yawan man fetur saboda rashin ingantaccen konewar cakuda mai.

Wadannan alamomin na iya bayyana kansu zuwa digiri daban-daban dangane da takamaiman dalilin buɗaɗɗen da'ira na relay na iska na biyu da halayen injin. Idan kun lura da ɗayan waɗannan alamun, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota don ganowa da gyarawa.

Yadda ake gano lambar kuskure P1481?

Don tantance P1481 Air Pump Relay 2 Bude Circuit, kuna iya bin waɗannan matakan:

  1. Lambobin kuskuren karantawa: Yi amfani da na'urar daukar hoto don karanta lambobin matsala daga tsarin sarrafa injin. Tabbatar cewa lambar P1481 tana nan kuma ba gazawa ba ce.
  2. Duba hanyoyin haɗin lantarki: Bincika duk haɗin wutar lantarki da ke da alaƙa da na biyu na bututun iska 2 don lalata, lalacewa, ko lalata. Tabbatar cewa duk hanyoyin haɗin gwiwa sun matse kuma suna da tsaro sosai.
  3. Duban waya: Bincika wayoyi zuwa relay da famfon iska na biyu don lalacewa, rufewa, ko karyewa. Bincika a hankali wayoyi inda ya ratsa ta wuraren da ke ƙarƙashin girgiza ko zafi.
  4. Duba yanayin relay da famfo: Bincika yanayin gudun ba da sanda 2 da kansa da famfo na samar da iska na biyu. Tabbatar cewa basu da lalacewa da ke gani kuma suna aiki daidai. Idan ya cancanta, gwada aikin su.
  5. Amfani da multimeter: Idan ya cancanta, yi amfani da na'urar multimeter don bincika ƙarfin lantarki da juriya a cikin kewayen famfo na iska na biyu. Wannan zai taimaka wajen gano hutu ko gajerun kewayawa.
  6. Ƙarin gwaje-gwaje: Idan ya cancanta, yi ƙarin gwaje-gwaje, kamar duba aikin sauran sassan tsarin iska na biyu ko gwada kewaye don gajerun kewayawa.

Bayan bincike da gano musabbabin matsalar, ya kamata a fara gyara ko maye gurbin abubuwan da ba su da lahani, kamar relays, wayoyi, ko famfo na biyu da kanta. Idan ba za ku iya tantance matsalar da kanku ba, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P1481, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

  • Tsallake dubawa na gani: Kuskure ɗaya na gama-gari shine tsallake binciken gani na hanyoyin haɗin lantarki, wayoyi, da abubuwan haɗin gwiwa. Ana iya haifar da rashin aiki ta hanyar sauƙi mai sauƙi ko lalacewa ga mai haɗawa.
  • Ba daidai ba fassarar bayanan na'urar daukar hotan takardu: Wani lokaci kayan aikin binciken na iya nuna buɗaɗɗen kewayawa, amma wannan na iya haifar da wasu matsaloli, kamar na'urar relay mara aiki ko na biyun iska. Rashin fassarar bayanan na'urar daukar hotan takardu na iya haifar da maye gurbin abubuwan da ba dole ba.
  • Rashin isassun relay da gwajin famfo: Gudanar da bincike akan haɗin wutar lantarki da wayoyi kawai, ba tare da bincikar yanayin juzu'i da famfo ba, na iya haifar da rashin lahani a waɗannan abubuwan.
  • Yin watsi da ƙarin gwaje-gwaje: Wasu kurakurai na iya haifar da sakaci don yin ƙarin gwaje-gwaje, kamar gwada aikin sauran sassan tsarin iska na biyu ko auna ƙarfin lantarki a wurare daban-daban a cikin kewaye.
  • Hanyar da ba ta tsari ba: Binciken zaɓin da ba daidai ba ba tare da tsari na tsari ba zai iya haifar da rasa mahimman abubuwan da ke haifar da rashin aiki.
  • Rashin fassarar alamomi: Wasu bayyanar cututtuka na iya haɗawa ba kawai tare da matsala a cikin tsarin iska na biyu ba, har ma da wasu matsaloli a cikin injin. Rashin fassarar alamun yana iya haifar da rashin fahimta.

Cikakken tsarin bincike na tsari, ciki har da dubawa na gani, amfani da kayan aikin bincike, yin ƙarin gwaje-gwaje da nazarin bayanai tare da la'akari da duk abubuwan da za su yiwu, zai taimake ka ka guje wa waɗannan kurakurai.

Yaya girman lambar kuskure? P1481?

Lambar matsala P1481, yana nuna buɗaɗɗen kewayawa a cikin relay na iska na biyu, na iya zama matsala mai tsanani da ke buƙatar kulawa da hankali. Ga dalilin da ya sa yana da mahimmanci:

  • Yiwuwar lalacewar injin: Famfu na biyu na iska yana taimakawa wajen ƙone mai a cikin injin, musamman a lokacin sanyi. Da'irar relay 2 na buɗewa na iya haifar da injin yin aiki ba daidai ba ko kuskure, wanda zai iya shafar aikin injin da tsawon rayuwa.
  • Yiwuwar karuwa a fitar da abubuwa masu cutarwa: Famfo na biyu kuma yana taimakawa rage fitar da abubuwa masu cutarwa kamar nitrogen oxides (NOx). Rashin yin aiki yadda ya kamata saboda buɗaɗɗen da'ira na iya haifar da ƙara yawan hayaki da kuma keta ƙa'idodin muhalli.
  • Matsaloli masu yiwuwa tare da binciken fasaha: Ya danganta da buƙatun yankinku ko ƙasarku, lambar P1481 na iya haifar da gazawar wucewa dubawa, wanda zai iya haifar da tara ko ƙuntatawa kan aikin abin hawa.
  • Yiwuwar lalacewa ga sauran abubuwan haɗin gwiwa: Rashin aikin famfo na biyu na iska na biyu na iya haifar da wuce gona da iri da kuma lalata wasu sassan tsarin lantarki.

Gabaɗaya, ko da yake abin hawa mai lamba P1481 na iya tuƙi, yin watsi da ko jinkirta gyara na iya haifar da ƙarin matsaloli da gyare-gyare masu tsada a kan hanya. Don haka, yana da mahimmanci a ɗauki wannan lambar matsala da mahimmanci kuma a hanzarta ganowa da gyara ta.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1481?

Shirya matsala DTC P1481 na sakandare iska famfo gudun ba da sanda 2 bude kewaye na iya bukatar wadannan matakai:

  1. Sauyawa ko gyara haɗin wutar lantarki: Bincika a hankali duk haɗin wutar lantarki, wayoyi da masu haɗin haɗin da ke da alaƙa da na biyu na bututun iska 2. Sauya ko gyara lalata ko lalata hanyoyin haɗin gwiwa.
  2. Sauya kurakuran gudu: Idan aka gano cewa relay 2 ba shi da kyau ko kuma baya aiki yadda ya kamata saboda buɗaɗɗen kewayawa, maye gurbinsa da sabo.
  3. Dubawa da maye gurbin famfon samar da iska na biyu: Yi cikakken duba yanayin famfon iska na biyu. Idan famfo ya lalace ko ya lalace, maye gurbinsa da sabo.
  4. Bincike da gyaran sauran abubuwan da aka gyara: Bincika wasu sassa na tsarin iska na biyu, kamar na'urori masu auna firikwensin ko tsarin sarrafawa, don matsaloli. Yi gyare-gyare masu mahimmanci ko sauyawa idan ya cancanta.
  5. Gwaji da tabbatarwa: Bayan aikin gyarawa, gwada tsarin iska na biyu don tabbatar da cewa babu kurakurai da aiki mai kyau.

Yana da mahimmanci a sami gyare-gyare ko kayan maye da ƙwararren makanikin mota ya yi, musamman idan ba ka da gogewa wajen aiki da tsarin lantarki na abin hawa. Wannan zai taimaka kauce wa ƙarin matsaloli da kuma samar da ingantaccen bayani ga matsalar.

Yadda Ake Karanta Lambobin Laifin Volkswagen: Jagorar Mataki-by-Taki

Add a comment